自行车出厂将有身份证 消费者购买自行车实行实名制

中广网北京3月1日消息（记者陈海） 我国是自行车大国，目前自行车保有量达到4亿7000万辆，其中电动自行车5000万辆。在自行车保有量快速增长的同时，自行车被盗问题也愈演愈烈。为此，公安部等部门将首次在全国统一开展治理自行车被盗问题专项行动。 据公安部治安管理局副局长马维亚介绍，近几年来，全国每年被盗自行车近400万辆，其中电动自行车是70多万辆，经济损失超过20亿元。从全国来看，自行车被盗问题十分突出，一些地方甚至愈演愈烈。自行车被盗问题已经成为百姓“讲到烦，听着忧，想着苦”的老大难问题，严重影响了群众正常工作、生活和安全感。 马维亚分析，自行车被盗高发，有多方面的原因。一是不少地方对自行车被盗的严重性和危害性估计不足，重视不够，有的存在畏难情绪。二是近年来多数地方对自行车不再发牌发证，加之相应的管理措施没有跟上，自行车管理工作处于无序状态。三是有的地方缺少自行车存放的地方，有的被挪用，加之缺乏看护力量，违法犯罪分子盗车比较容易。四是一些地方没有形成治理自行车被盗问题的合力，缺乏专门的研究和专项治理，加之群众报案少、报案难，日常的整治打击效果不明显。此外，一些群众图便宜买赃车，也助长了自行车被盗案件的发生。 为严厉打击盗窃自行车违法犯罪活动，公安部、中央综治办、建设部、商务部、国家工商总局、国家质检总局决定，从今年3月至7月，首次在全国范围内部署开展治理自行车被盗问题专项行动，重要的一点，是从源头上遏制自行车被盗。 首先要逐步建立自行车编码制度，由自行车生产企业编号，确定每辆自行车的“身份证”，减少以往的自行车打钢印，群众不方便的问题。二要逐步建立自行车购销实名制，在自行车销售环节实行实名制，明确自行车购车人的“所有权”。三要建立自行车安全管理信息系统。包括自行车生产企业信息、所有人信息、旧自行车交易信息、丢失被盗信息等。四要建立盗窃自行车违法犯罪人员信息系统，对多次盗窃自行车违法犯罪人员予以严厉打击。 此外，有关部门还将扶持正规的二手自行车交易，让有需求的群众能在正规的渠道买到二手车。同时在城市繁华商业街两侧和公交转乘站点，设立有专人看管的自行车公益性存放点。 马维亚还说，治理自行车被盗问题离不开群众的积极参与，他呼吁广大人民群众配合整治工作，做到“四要四不要”：要购合法车，不要购赃车；停车不要乱停放；发现可疑车要举报，不要置之不理；车辆被盗要表报案，不要丧失追缴信心。只要广大人民群众发动起来，我们就一定能够解决自行车被盗问题。 为鼓励群众举报，公安部等部门昨天还公布了群众举报盗窃自行车等违法犯罪奖励标准。根据这个标准，群众举报盗窃、窝藏销赃自行车行为的，最高将得到5000元奖励。

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