战略重组 全速启航——中国重汽大齿公司科学发展纪实

    国有企业是国民经济的“顶梁柱”，肩负着保持经济平稳较快发展的艰巨使命。中国重汽集团大同齿轮有限公司50年来由一个当初年产值157万元的小企业发展成为如今年产值7亿元的国家大中型企业，实现了超越自我的大飞跃。 2008年，面对因南方冰雪灾害带来的外部资源供应压力和原材料价格上涨等不利因素以及国际金融危机持续扩散蔓延带来的严峻考验，他们加快了企业战略重组步伐，成功加入中国重汽集团，不仅没有被危机下的市场形势所压垮，而且呈现出勃勃生机：完成重型汽车变速箱销售量47815台、发动机齿轮销售量92.75万件，产品直接出口创汇730万美元，实现销售收入5.1亿元，被山西省认定为高新技术企业。

科学应对，加入重汽

    “大齿”是山西省34户优势企业之一，是省机械行业重点支持的重型汽车零部件生产基地，其主导产品重型汽车变速箱市场占有率最高时达到了44%，企业在变速箱行业具有竞争优势和品牌影响力。但是多年来，由于“大齿”一直游离于汽车主机厂之外，致使企业产品在配套上始终难有重大突破，特别是近年来变速箱产品的市场占有率呈逐步下降趋势。严峻的市场形势，使公司决策层深刻地认识到，要实现企业科学发展、跨越式发展，就必须与国内外汽车主机厂实现战略重组，加入其核心配套体系。为此，公司加大主辅分离、辅业改制力度，剥离了后勤，解决了国企包袱重的问题，为实施企业战略重组创造了有利的条件。在省市政府的强有力支持下，中国重汽和“大齿”从初次洽谈到最终形成战略重组事实，前后不到100天的时间，2008年11月18日，“大齿”成为中国重汽集团的全资子公司。这一强强联合的战略重组，在行业内引起巨大反响。省委书记张宝顺在我市调研时称赞，此次重组不仅能有力地提升山西省汽车零部件产业链，而且能推动装备制造业及相关产业的发展，并将其作为企业深化改革的一个成功范例在全省加以推广。为确保企业后续发展，市政府在万亩机械加工工业园区为“大齿”划拨了2000亩新厂区建设用地，目前，市区通往新厂区的道路、桥梁、水电等基础建设项目已经开工，由中国重汽集团投资的先期1000亩新厂区生产区域也将于今年开工建设，竣工后“大齿”将整体搬迁。
    “大齿”加入中国重汽后，企业的发展思路更加明确，产品定位更加清晰，广大职工的干劲也更足了，中国重汽不仅从资金、市场、技术、文化、管理等方面给予最大的支持，而且还帮助企业延伸产业链，努力将“大齿”打造成四大重要基地，即：零部件出口基地、变速箱研发生产基地、齿轮铸锻基地、汽车车桥齿轮生产基地。

创新发展，活力毕现

    发展的动力来源于创新的活力。加入中国重汽以来，“大齿”始终把新产品开发和技术创新作为增强自主创新能力、提高核心竞争力的重头戏，秉承“用人品打造精品，用精品奉献社会”的理念，加大产品研发力度。目前，“大齿”新品研发任务工作量是过去的十几倍，为中国重汽集团试制的HW18710和HW14710两个产品是“大齿”接到集团公司的第一项重要任务，从去年12月23日拿到部分图纸到今年1月底完成试制，首批20台样机一次试制成功仅用了一个多月时间。3月该产品形成小批量生产能力，5月即形成3000台的生产能力，有效缓解了中国重汽每月万辆以上订单生产的难题。HW18710T全同步器大扭矩变速箱研发项目今年3月6日启动，5月12日完成台架试验并装车路试。在总计两个月的时间内完成开发任务，创造了国际国内变速箱开发的奇迹。按照中国重汽集团下达的产品研发任务，今年一年内“大齿”要完成近20款产品的研发任务，尽管任务重、时间紧、技术要求高，但面对挑战，对企业未来充满信心的“大齿”人没有叫苦叫累，而是全身心地投入到紧张的工作中。

瞄准目标，迎接挑战

    中国重汽集团对“大齿” 未来发展的战略定位是：调整优化产品结构，积极推动转型发展，把公司建成国内齿轮行业领先企业。在此基础上，“大齿”自我挑战、自我加压，提出新的具体目标：在未来3—4年每年以100%的速度增长，与此同时通过加快国际化步伐，不断开拓国际市场，在 5—7年内，将销售收入提升到50—60亿元，通过拓展业务突破100亿元。瞄准这一目标，“大齿”全方位出击：
    提升装备制造水平。本着不浪费、高起点、高标准、高效益原则，合理统筹推动新厂区建设；本着少投入高产出、掌控产品核心技术、充分利用社会优势资源、确保提供可靠产品的原则，投资完善加工制造能力，提升核心竞争力。
    落实风险管理责任制。按照中国重汽集团的要求，建立完善内部监督体系，构建廉政建设的惩防机制，真正实现印鉴使用、国际业务结算、技改项目超规划预算、项目投资、安全生产、劳动用工及人才流失、涉密、关联交易、批量质量事故等10个方面零风险。
    严格把好产品质量关。一是强化质量责任，出现质量事故坚决严查到底，做到“四不放过”，即：原因不明不放过，责任不清不放过，没有措施不放过，不追查责任不放过。二是加强生产制造过程的控制，确保产品质量的一致性和稳定性。三是加强产品转运过程管理，避免因磕碰造成质量问题。四是加大质量整改力度，严格工艺纪律，制定整改措施，从理论分析、样机确认、用户跟踪三个层次建立公司质量分析改进模式，避免因分析不到位造成质量问题。五是强化外协外购件以及毛坯供应的管理，保证外购件、外协件、毛坯等采购件的质量，进而提升变速箱一次装配合格率。
    “予我长袖，我必善舞”。作为我国深具影响力的重型汽车变速箱总成生产基地，面对新形势，“大齿”抓住国家扩大内需的历史机遇，围绕“把企业建设成为国内齿轮行业领先企业”这一目标，以搬迁改造为契机，改善企业环境；以精益生产为主线，创新管理模式；以总成升级为载体，提升技术水平，以舍我其谁的豪情和“精、严、细、实、快”的工作作风迎接新一轮的挑战。  (记者 刘双英)

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