铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光、省经贸委副主任郭树峰、副市长冀明德及中国北车集团总经理崔殿国、法国阿尔斯通交通运输部高级副总裁夏得利、法国阿尔斯通中国区干线总经理李智博等出席签字仪式。
    为了适应中国铁路“高速、重载、舒适”的发展目标要求,作为中国铁路电力机车重要制造基地之一的大同电力机车有限责任公司,本着“引进先进技术,联合设计生产,打造中国品牌”的方针,于2005年与法国阿尔斯通公司签订了联合设计、制造180台大功率交流传动八轴电力机车合作项目合同。目前,该公司与阿尔斯通公司合作生产的首台原装进口大功率交流传动八轴电力机车正在北京铁科院环形线进行试验,首台国产化大功率交流传动八轴电力机车也将于今年5月下线交运。在全力实施180台大功率交流传动八轴电力机车合作项目的同时,“同车”公司又于2006年3月与法国阿尔斯通公司就大功率交流传动六轴电力机车合作事宜开始进行谈判。去年10月,铁道部、中国技术进出口总公司、“同车”公司、法国阿尔斯通公司共同签署了大同——阿尔斯通500台大功率交流传动六轴电力机车采购项目意向书。
    在是日举行的签字仪式上,“同车”公司先后与阿尔斯通公司签订了大功率交流传动六轴电力机车项目进口部件采购合同与技术合作合同,与北京铁路局、中国技术进出口总公司签订了大功率交流传动六轴电力机车项目采购合同。 
    据介绍,该合同为“同车”公司与法国阿尔斯通公司联合设计、合作制造500台大功率交流传动六轴电力机车,总价值达113亿元人民币。该机车总功率达9600千瓦,牵引5000吨(客)货列车时,运行时速可达120公里,是代表世界前沿技术的先进交流传动电力机车。该项目的实施,不仅对“同车”公司消化吸收机车研制先进技术、搭建高起点技术制造平台、与国际先进水平接轨起到积极的推动作用,同时还将纵深推进我国电力机车研发制造产业的迅速升级,为我国铁路运力和运能的提高做出积极贡献。
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