公交ＩＣ卡“一卡通”启用个别线路亟待改进

   （记者  水复）  从１１月１日开始，在大同市使用了近半个世纪的纸质月票正式退出市场。换用ＩＣ卡乘车的人们在大部分公交线路通行无阻，但在３路、５路、１０路、３１路等分段计价线路上，却遇到上下车拥挤问题。
    由于包括上述线路在内的１５条分段计价线路需要上车下车两次刷卡，而后门又没有配置刷卡器，到站下车乘客需要重返前门重复刷卡。在一些大型中途站，上下车乘客经常出现拥挤现象，不同程度影响了行车速度和上下车秩序。特别是在早晚上下班高峰，先上车的乘客为保证后来乘客登车方便，需向后门移动。而下车时为刷卡方便，又必须向前门集中，客观上造成了前紧后松现象。
    市公交总公司负责同志表示，公交月票ＩＣ卡的统一推行，总体上运行平稳。少数线路、个别站点出现的拥挤现象，主要是因为后门未装配刷卡器。如果后门配置刷卡器需要大量增加售票人员，这样就极大地提高了公司运营成本。公司目前正加紧协调，力争为广大乘客提供便捷安全的乘车环境。  
 

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