山西:坚决禁止４类车辆进入高速公路

太原晚报8月9日报道 如果将一辆6轴货车的马槽加高十几厘米，就能多拉十几吨货物，严重的情况下，载重竟然超过核载量的一倍。这些超大、改装和苫盖不严、抛撒严重的车辆，使高速公路不堪重负，不但严重损坏了路面、桥梁等道路设施，还经常会引起拥堵，带来了巨大的安全隐患。禁止6轴以上货车、非法改装车等4类车辆进入高速路方案昨起实施。 日前，当记者来到环城高速公路长风入口时，看到电子显示屏上不断滚动着禁止4类车辆进入高速公路的通告，路面却没有发现这些禁止的车辆行驶。附近值勤的交警介绍，因为还不到大货车出行的高峰时间，而且这个出入口不是大货车的主要通道。随后，记者又来到罗城高速路口，刚到路口，就看到一辆橘红色的4轴大卡车被交警拦下。这辆车的马槽出奇的高，可看到明显的焊接痕迹。交警指着马槽的焊接处说，这辆车的马槽加高了50厘米以上，可比核载量多拉十几吨的货物，而如果是一辆6轴车，只要加高10厘米的马槽，就能多拉十几吨。这些严重超载的车辆，不但对路面的损害非常大，而且技术性能会大打折扣，安全隐患巨大。在随后一个小时的检查中，13辆加高马槽的货车被截停劝返。 上午11时许，两辆"悬轴车"在清徐收费站附近被交警拦下，这两辆车本来只有5轴，却又在中部，加装了一个可以起降的轴。交警介绍，这个"假肢"根本就没有作用，只是为了多载货物。在这个收费站，一小时内有9辆车被劝返。 据此次行动的有关负责人介绍，高速交警和路政工作人员首日联合行动，各高速路口均未发生因劝返车辆引发的拥堵。但是，还有不少司机仍在观望，对此，他们表示，坚决禁止4类车辆进入高速公路，全力维护高速公路良好的通行秩序。（晋峰张砥） (太原晚报)

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