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五大加油误区！疼惜爱车你真的会加油吗？

　2018-09-11 17:10:50　来源：汽车新知识　编辑：小青　关注热度：

　　相信很多车主都有听说过“汽油标号越高汽油越好，早晚加油比中午加油省钱”等说法，那这些说法到底正不正确呢？

　　今天咱们就来说一说最常见的五大加油误区。

　　1、汽油标号越高汽油越好

　　现在汽油分为95号和92号，汽油标号越高，价格也就越贵。正因为如此，很多人本着疼惜爱车的原则盲目的使用高标号汽油，认为汽油的标号越高对汽车越好，性能也就越好。

　　汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。

　　标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成，但并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。

　　汽油的选择厂家是有推荐标号的，这种提示一般油箱盖上会出现。

　　这个提示是厂家经过了无数次试验才得出的结论，如果盲目使用不适合自己爱车的高标号汽油，其抗爆性的优势很难体现。

　　2、早晚加油比中午加油省钱

　　部分老司机之所以认为早晚加油会更省钱，识因为根据热胀冷缩的道理，中午温度高，早晚温度低，因此同样的油费，早晚能加到更多的油。

　　其实这完全是一个误区，因为很多加油站的油库都是建在地下的，并且保证恒温状态，不管中午还是早晚，加油出来的温度都是一样的，体积不会有任何变化，同样的钱，不管什么时候加到的油量其实是一样的。

　　3、加油不要加太满

　　网上还有一种说法，就是加油时自动跳枪后不要为了凑整数而加太满，原因是后面这个加油过程中油枪会倒吸油回加油机，也就是“偷油”。

　　其实从油枪的结构来看，油枪的出油阀是个单向阀，偷油的可能性不大。

　　不过，加油不要加太满还真的是有讲究，加油加太满时，汽油有溢出的可能，特别是在遇到颠簸，溢出的汽油对油漆有影响，市区内行驶，加油只要加到油表指示三分之二就可以了。

　　4、加油加一半可以省油

　　很多人都觉得加满油之后车身更重，行驶起来会更费油，加半箱油车身会变得相对较轻，从而达到省油的目的。

　　这说的没错，加油太满，车子的重量增加，这对加速、刹车、操控都不利，无形中还会增加油耗。

　　可是，大家是否有考虑过：加半箱油必定增加加油的次数。这样多跑几趟加油站下来，反倒是增加油耗，浪费时间，假若赶上堵车还闹心。

　　更重要的是，长期油箱不加满或低油耗行驶不但不省油，还会损害车辆。

　　油箱里的油液面长时间保持低位，会对油泵形成危害，油泵安装在油箱内，在工作时温度较高，而汽油则是油泵的冷却液。

　　如果经常低液位行驶，导致油泵散热欠佳从而影响使用寿命。

　　5、油箱用空再加油

　　很多人认为油表亮起车还能跑很多公里，所以等油表亮起再去加油也不迟，其实这种想法真的是错误的。

　　经常把油箱用空了再加油的主要有两种人：一种是粗心大意的人，平时上车后不注意观察油表，直到油位指示灯亮起或是车趴在路上的时候才想起来该加油了。

　　另一种就是习惯精打细算的人，为了尽量少去加油站，每次都把油用到尽可能空再去加油。

　　这样做的结果就是损伤汽油泵，因为油泵连续工作时会产生高温，浸在燃油中有降温的效果。

　　油箱里的油用空后，如果汽油泵还继续工作就会造成温度过高，影响油泵的使用寿命，甚至可能直接烧毁汽油泵。

　　本来油泵可以永久使用的，但是被你这么折腾，经常不及时加油，估计能维持到报废前都已经算是不错的了。

　　正确做法：油表指示油量剩余1/4时，便应该去加油，不应该等到油表亮起才去加油，对于已经开了3万公里以上的车更需要注意“喂”油时间。

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