山西省汽车工业五路并进

    打造在全国具有较强影响力的重型汽车龙头企业；培育国内专用车品种最多、系列最全的专用车品牌；以新能源汽车为突破口，培育特色品牌；微型汽车实现零突破；提高汽车零部件的技术水平和整体协作配套能力

    11月5日，据省经信委介绍，汽车工业是本省结构调整中重点培育发展的产业，为此，本省出台一系列鼓励政策，促进其快速、持续、健康发展。

    推进联合重组

    加大招商引资力度，引导国内外汽车生产企业及各种资本来本省投资，鼓励省内煤炭资本投资汽车工业，多方面引进品牌、技术、管理和资金，争取尽快引进、建成一批投资规模大、技术水平高、产品竞争力强的汽车及零部件企业。支持企业引进国内外高端管理人才、尖端技术人才和高级技工人才。鼓励省内院校开设汽车产业课程，促进院企合作，加快汽车专业人才的培育。

    强化产业支持

    对重点汽车企业建设用地实行"绿色通道"审批，经省有关部门批准，可采取国有土地作价入股（出资）的方式提供汽车企业用地，降低企业用地门槛；对重点汽车产业项目，减免行政事业收费，由政府协助项目单位解决融资资金，给予贷款贴息支持。鼓励重点企业加大开发新产品，对新产品、新技术、新工艺所发生的技术开发费，按规定予以税前扣除。与新产品的试制和技术研究直接相关的费用，允许按当年实际发生的技术开发费用的150％抵扣当年应缴纳所得税额。实际发生的技术开发费用当年不足抵扣的部分，可按税法规定在5年内结转抵扣。

    设立专项资金

    设立新能源汽车专项扶持资金，专项支持新能源汽车高技术产业化重大项目，重点支持甲醇燃料汽车、二甲醚燃料汽车、电动汽车等新能源汽车及关键零部件的产业化。建立绿色通道机制，鼓励在停车场、公交终点站、油气站等建设新能源汽车配套基础设施。推广省内公交车改用甲醇燃料，对改装甲醇燃料的公交车给予一次性5000元的资金补助；在甲醇汽车实现产业化的前提下，积极推进省内出租车使用省产甲醇汽车，由省市财政给予资金补贴。（记者 何宝国）

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