严查违法行车 预防重大车祸

今年1月份以来全省发生11起特大交通事故，省交管部门负责人强调，将通过硬手段、强措施、大力度——

针对今年1月份以来全省发生的11起特大交通事故，2月7日，省交管局局长边智慧到太旧高速公路调研、指导事故预防工作，他强调，交管部门今后将通过硬手段、强措施、大力度，有效控制重特大道路交通事故，降低交通事故的发生。“在安全畅通和便民利民这个矛盾面前，我们首选‘安全畅通’，该封闭道路的就坚决封闭。在这个矛盾面前，我们宁听骂声，不听哭声。”边智慧表示，交警部门首先要确保安全畅通，“不能因为怕挨骂，就不敢管，就不作为，就不负责任。

坚决查处客车超员、超速、占道等严重违法行为

7日上午10时05分，省交管局工作人员一行乘车行至太旧高速公路469KM处时，发现一辆牌号为晋A44116的客车长时间占用左侧车道且超速行驶，当即通知随行的工作人员对该客车的违法状态进行摄像、照相。同时，相关负责人又通知高速交警一支队三大队，在相关高速出口对该车依法处罚。“当时要拦下车进行处罚，乘客肯定非常不满。”相关负责人表示，同时由于《道路交通安全法》不允许主线拦车，高速交警对此类违法行为的取证难度大，且易引发纠纷。“但今后，交警系统必须依照有关规定，坚决对其进行纠正、处罚。”该负责人说，这样才能有效制止客车超员、超速等违法行为。

必须加强社会宣传联动工作

“现在很多驾驶人有个认识上的误区，那就是‘我的命让你管’。”在调研中，针对驾驶员开车上路不系安全带、超速、超员等违法行为屡禁不止的现象，边智慧认为，一方面说明驾驶员没有从根本上意识到“生命是我自己的，遵守交通安全法律、法规是替我个人的生命安全着想。”同时，也反映出交管宣传工作还不够到位。为此，他提出，各级交管部门必须加强社会宣传联动工作，“要想预防事故，仅靠交警一家单打独斗是不行的。”

太旧高速有多处限速设置，不能超速行驶

“太旧高速公路1995年建成通车，当时，80%路段的设计速度是60公里每小时。”在调研过程中，高速公路管理处处长张亚云说。到了2005年，由于高速交警对机动车超速违法行为加大了处罚力度而遭到媒体强烈质疑，交通厅就撤除了太旧高速公路沿线所有的限速标志。

张亚云对此表示，“可是从实际情况来看，如果机动车以120公里每小时的速度在太旧高速公路上行驶，很多弯道根本就转不过来。”

“我们将对一些危险路段进行分批调研，并及时设立提示标志。”边智慧表示，由于山西独特的地理环境，高速公路有多处极限设置，为了保障群众出行的生命安全，必须尽快消除驾驶员“一上高速，我就可以跑120（公里每小时）”的这个认识误区。

本报记者 边治国 通讯员 李岩飞

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