北京规定公交车站百米内须同名 站牌距所标称建筑不宜超500米

　　本市首部公交服务规范下月起实施 站牌距所标称建筑不宜超500米

　　晨报讯(记者 王海亮) 不同线路公交车，百米之内站名不统一、让乘客犯迷糊的现象将成历史了。记者昨天从市质监局获悉，本市首部《公共汽电车客运服务规范》地方标准已出台，将从11月1日起实施，对站名设置、公交服务等进行统一规范。新标准对全市公共汽电车的行车、车厢及站台服务、车辆运营安全等进行了明确规定，并首次在标准中规定线路及站名设置原则。

　　公交站名百米内须统一

　　标准规定，公交线路的命名统一用1至3位的阿拉伯数字加“路”字命名。一条线路的上、下行或环行线路的内、外环，应使用同一数字命名。在站名设置要求上，标准规定，公共汽电车运营线路及车站命名均应具唯一性，全市范围内不重名；同时应具稳定性，不易因社会情况的变化而改变，并尽可能继续使用现有名称。

　　乘客经常遇见比如东西向道路上的车站叫一个站名，拐过街角就换成了另一个站名，其实离得很近，这让人迷惑不已。对此，新标准明确规定，在不同线路的车站之间距离不大于100米时，应使用同一站名。

　　站牌离所标建筑不宜太远

　　站牌名写着“××大厦”或“××图书馆”等，可按站名下了车，发现走到站名所指的建筑物，要步行将近一站路。新标准明确禁止这种行为，要求：车站与所用地名指称的地理实体的距离不宜大于半个站距(一般是500米)。“这也是从乘客利益出发，否则，可能出现有前、后的相邻站更近，却因站名的误导反让乘客坐车坐远了，这一规定就是禁止这种情况的发生。”宋国建说。

　　乘客投诉十天内须反馈

　　标准还提出了量化的公交运营服务质量指标，比如：车辆清洁合格率不低于95%，车厢合格率不低于90%，站台服务合格率不低于90%，乘客投诉率不大于1%。宋国建强调说，本次标准从服务乘客的角度提出了许多内容，记者注意到，标准条目里包括：停车时车门位置应避开积水，公交枢纽站内应设置卫生间和公用电话等人性化内容。标准还要求，公交服务对乘客提出的服务质量投诉，须在10个工作日内反馈结果等。同时，司售人员规范用语首次被列入标准规范内容。

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