重庆主水管爆裂10万人停水续:预计今晨恢复供水

　　市自来水公司九龙坡区营管所：隧道施工引地质沉降，导致当地今年3次爆管，估计今晨恢复供水。

　　市消防总队：此次送水便民行动，是主城区规模最大的一次。

　　“这是今天送的第7车水，估计晚上还得连夜战斗。”昨晚6时30分，已连续忙活了大半天的大坪消防中队小李忍不住打了个呵欠。从昨早起，他们一直在走街串巷送水。

　　本月2日下午2时左右，渝中区河运校车站旁一主水管爆裂，致使大坪至石桥铺沿线约10万居民断水，经抢修昨晨8时恢复供水。岂料一小时后，距头天爆裂处仅5米外的水管再度爆裂，离2日爆管大约才19小时，10万居民彻底渴了。市自来水公司九龙坡区营管所证实：就在今年，此处已发生3次爆管。

　　现场

　　居民排队接水

　　棒棒沿街卖水

　　“三天两头停水，这生意没法做了！”在河运校车站路旁开面馆的李运芳，操起锅勺狠狠砸滴水未有的水龙头：她店内的备用水早在2日下午就用完，一整晚都在盼水。9时听说水来了，水龙头开了不到10分钟，又没水了。整整一上午，她只卖了六七碗面。

　　爆管处位于在建轨道一号线（地铁）工程内。马路对面有座地下消防栓，爆管产生的大量排空水正不断外泄：这里成了河运校片区主要的取水点，被拎水桶的居民里三层外三层围住。除家庭主妇外，几名棒棒也拎着水桶来了。“只要有水，随便走到哪个餐馆，都能买个好价钱。”綦江民工黄洪顺说。

　　现场，记者看到，爆管工地内水流成河。

　　损失

　　7万吨水流走

　　10万居民喊渴

　　市自来水公司九龙坡区营管所稽查科科长但志勇说，爆裂的是根管径为400毫米的主水管，波及大坪至石桥铺广大地区，“说10万居民断水，一点不夸张。”据悉，停水区域包括众多高校、医院及住宅小区。

　　修复管网须排空余水。一自来水公司人员2日曾向媒体透露，流失量约500吨至600吨。“远远不止这个数，初步估算浪费水量约有7万吨。”九龙坡区营管所所长助理雷雨田说。以每吨水2元成本计算，仅此一项就高达10多万元。若算上人工、材料费，损失更大。

　　说法

　　隧道施工引爆管

　　曾多次要求整改

　　市自来水公司九龙坡区营管所证实：今年至今，此处已发生3次爆管。但志勇、雷雨田二人说：是水管下方地铁隧道施工导致地质沉降，致使水管断裂。雷雨田称，该水管建于上世纪80年代，若无外界影响，至少能再用10年。

　　两人说，地铁施工前河运校沿线水管一直正常，隧道开挖后便陆续出现爆管。据了解，该路段系沙石回填土，地质相对松软。

　　但志勇介绍，从去年起，他们便陆续向地铁业主方及施工方多次发出违章通知书（类似于整改书）。“作为企业，对主城区频频出现的施工挖爆水管，乱挖坑等违规行为，我们的处罚力度很有限。”但志勇称，遇水管被挖爆，他们主要追究其直接损失（流失水量及修复人工费），法律规定的其他罚款很难执行。

　　措施

　　或将威胁地铁站

　　迁移管道难避免

　　雷雨田认为，根治河运校段水管爆裂的方法只有迁管，远离地质沉降层。否则，将对未来投运的地铁造成较大安全隐患：沿线几个地铁车站的进出口都逼近主水管，一旦主水管爆裂导致地下坍塌或渗水，对站内乘客和高压电路，势必造成重大影响。

　　雷雨田说，迁管意见去年8月份就提出来了，但未得到地铁业主方的响应。“主要还是谁出钱，出多少钱的问题。”要彻底解决轨道一号线（地铁）对供水管网的影响，从大坪从高庙村长约10公里的部分线路都得迁移，包括河运校、西亚大酒店路口、高庙村等几处。

　　雷雨田说，即便迁管方案确定，也需等地铁修好，沿线地质状况稳定后再动工。所以短时间内，“我们无法保证该路段不再出现频频爆管。”

　　估计今晨恢复供水

　　昨晚7时，大坪至石桥铺沿线仍未恢复供水，大批居民开始为晚饭发愁。

　　面对10万居民喊渴，市消防总队从渝中、南岸、江北、沙坪坝等地，调用20多辆消防车走街串巷，为市民送水。据市消防总队称：这是主城区规模最大的一次送水便民行动。大坪消防中队战士李航介绍：官兵们午饭都是在车上吃的。截至下午3时，他们已接到20多个求助电话，仅靠他们根本无法满足要求。

　　截至19时30分，20多辆消防车仍在大坪、石桥铺的大街小巷内奔波。市119指挥中心称：只要市民需要，送水车就不会停止，从目前掌握情况看，消防队送水仅能解决少量群众的吃水问题。据了解，估计今晨才能恢复供水。

　　记者 朱亮

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