本报青岛11月15日讯 青岛市民20多年的地铁梦终于有眉目了。记者日前从有关部门获悉,作为我省首条城市轨道线路的青岛地铁,计划于2010年开工建设,2014年建成,2015年一期工程(西镇至青岛北站)竣工后,市民有望坐上地铁。
据青岛市交通委副主任杨效林介绍,目前青岛市交通委负责的青岛市轨道交通建设规划选线方案、《青岛市轨道交通线网规划修编报告》、《青岛市轨道交通建设规划客流预测报告》和《青岛市快速轨道交通建设规划(2009—2020)》等6个规划和3个报告,已于今年9月25日上报国家发改委。
根据青岛轨道交通近期建设规划总体安排,参考国内其他城市一般地铁工程所需建设工期,青岛市2020年前拟建成约87公里轨道交通线路。一期工程由西镇经火车站、中山路、泰山路、台东,沿延安三路至市政府,再沿南京路、黑龙江路过李村后转向京口路、振华路至终点青岛北站,全长27.9公里。拟于2010年开工,2014年建成,力争2015年开通试运营。目前地铁一号线的具体出口点,需要等到设计方案落实后才能确定。
据参与前期线网规划编制的相关负责人介绍,目前已经完成地铁一期工程前期工作、线网规划、试验段项目施工等工作,通过试验段工程建设完成了相关试验课题。
据介绍,青岛市有得天独厚的花岗岩地质,地铁隧道和大部分车站土建成本比外地城市同类项目低1/3至1/2,而且青岛多丘陵,汽车运行在坡上会造成过多的耗费与污染,地铁可为青岛节省更多的能源。
据了解,青岛从上世纪80年代就开始酝酿地铁工程,并于1987年专门成立了青岛市地下铁道公司。1991年国家计委曾对青岛地铁一期工程批准立项,当时规划是起于火车站,止于胜利桥。但是,1995年后,国家发布了当年的60号文件,要求设备国产化,对各地规划进行了压缩,由此项目一度搁浅。2008年1月,青岛地铁项目再度“启航”,9月份,青岛市完成了全市轨道交通线网规划方案。
记者 孟艳
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